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Tramway du Mont-Blanc

Le tramway du Mont-Blanc ou TMB est une ligne de chemin de fer à crémaillère du massif du Mont-Blanc qui relie la gare SNCF de Saint-Gervais (altitude : 580 m) au glacier de Bionnassay (Gare du Nid d'Aigle (TMB), altitude 2 372 m) en Haute-Savoie.

Initialement la ligne devait atteindre le sommet du mont Blanc.

Elle est la plus haute ligne de chemin de fer de France. La ligne est exploitée par la Compagnie du Mont-Blanc, qui gère également de nombreuses installations de remontée mécanique dans le massif du Mont Blanc, dont le chemin de fer du Montenvers.

Le Train du Montenvers - Mer de Glace

On ne présente plus le petit train à crémaillère du Montenvers qui nous emmène sur les bord du tout aussi célèbre glacier de la mer de glace.

Cette excursion était déjà très à la mode chez les touriste du XIXs qui s'y rendaient alors à dos de Mules.
Elle nous permet d'avoir un panorama extraordinaire au cœur du Massif sur les Aiguilles de Chamonix, les Drus, et les Grandes Jorasses.

Visiter la Grotte creusée dans les flans de la Mer de Glace est incontournable pour tout visiteur du Massif du Mont-Blanc.

Le Petit Train de la Rhune

Le Petit Train de la Rhune a conduit au sommet de cette montagne identifiable parmi toutes, des générations et des générations de voyageurs émerveillés.

Une ballade exceptionnelle de 30mn. environ, dès 08:30 le matin, au cœur des plus beaux paysages du Pays Basque.

Un panorama classé trois étoiles par le guide vert du Michelin.

Vélo-Rail du Val du Haut-Morin

Original et amusant, le vélo-rail du val du Haut-Marin à La Ferté-Gaucher est l'activité ludique idéale pour découvrir les paysages de la vallée du Grand Morin, la faune et la flore de l'arrière-pays fertois et quelques sites immanquables, tels que la Commanderie de Coutran.

Promenade en train touristique du Blanc Argent

Train touristique du Blanc Argent By HeiNiev CC BY-SA 2.5-2.0-1.0 via Wikimedia Commons

La ligne de chemin de fer exploitée par le Blanc-Argent (réseau secondaire français à voie métrique) permet de découvrir, d'une manière originale, sur 67 kilomètres, les paysages de la Sologne et du Berry.

Le service voyageurs est assuré régulièrement suivant les horaires diffusés par la SNCF.

Des trains spéciaux, à vocation touristique, peuvent être affrètés sur demande.

Velo-Rail du Bocage

Découverte du Pays de St-Loup-du-Gast sur un vélo-rail roulant sur la voie ferrée désaffectée.

Parcours de 6km (aller et retour).

Passage du viaduc de la Rosserie.

Transvap - Chemin de fer touristique de la Sarthe

Transvap Par Pymouss CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Sur un parcours de 17 km, ce chemin de fer touristique par train vapeur ou autorail rétro vous fait découvrir la vallée de Jousse entre Connerré-Beillé et Bonnétable en empruntant une partie de l’ancienne ligne du Mamers à Saint-Calais.

C’est un voyage original à travers la campagne et le bocage, un circuit rempli de charme et de nostalgie.

Vous découvrirez tout au long de cette balade de magnifiques endroits.

La montée dans le train touristique de la Sarthe se réserve à la gare de Beillé, située à 25 km de la ville du Mans.

Chemin de fer de la Vendée

Le Chemin de Fer de la Vendée, est une Association loi 1901 de bénévoles passionnés du ferroviaire. Cette association a pour but la sauvegarde et l’entretien de matériels ferroviaires anciens, ainsi que la circulation de trains touristiques 1985.

Elle propose des balades commentées à travers le haut bocage Vendéen durant 2h30/3h, en Train à Vapeur, Train Restaurant « Voiture Orient Express » ou Autorail Picasso sur la section de Mortagne-sur-Sèvre aux Herbiers de l'ancienne ligne de Cholet à Fontenay-le-comte.

Velo Rail

Aujourd’hui, entre Roumazières et Confolens, les anciennes lignes de chemin de fer sont utilisées pour une balade originale en vélo rail.

Le parcours passe la Charente par le viaduc de Laplaud, serpente à travers les futaies de châtaigniers, dévale les pentes qui surplombent l’ample vallée de la Vienne, longe les hautes prairies.