Le panache de fumée d'une locomotive à vapeur, le cliquetis des rails au fil d'une vallée, ou le plaisir de pédaler à son rythme sur une voie ferrée abandonnée entre viaducs et tunnels : ces lignes préservées offrent un point de vue sur le paysage qu'aucune route ne donne.
Douze trains touristiques et vélos-rails à travers la France, des Cévennes au Mont-Blanc. Sortie idéale par temps clair, souvent réservable à l'avance en été.
Original et amusant, le vélo-rail du val du Haut-Marin à La Ferté-Gaucher est l'activité ludique idéale pour découvrir les paysages de la vallée du Grand Morin, la faune et la flore de l'arrière-pays fertois et quelques sites immanquables, tels que la Commanderie de Coutran.
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Le tramway du Mont-Blanc ou TMB est une ligne de chemin de fer à crémaillère du massif du Mont-Blanc qui relie la gare SNCF de Saint-Gervais (altitude : 580 m) au glacier de Bionnassay (Gare du Nid d'Aigle (TMB), altitude 2 372 m) en Haute-Savoie.
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Vous irez visiter la ferme de "Boisset" à l'aide du petit train. Sur le site,visite guidée jusqu'au panorama qui surplombe les gorges du tarn (500m de dénivelé).
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Le Chemin de fer touristique de la Vendée, est un chemin de fer touristique et historique qui participe depuis 1992 à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire de la Vendée.
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Sur une ancienne voie de chemin de fer centenaire réhabilitée, montez sur un "pédalo" revisité et partez à la découverte des paysages vallonnés gersois.
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Le Vélorail du Larzac surplombe la fameuse vallée du Cernon. La voie ferrée centenaire offre aujourd'hui un superbe patrimoine d'ouvrages d'art ferroviaires avec 12 tunnels et 6 viaducs parfaitement préservés.
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Découverte du Pays de St-Loup-du-Gast sur un vélo-rail roulant sur la voie ferrée désaffectée. Parcours de 6km (aller et retour). Passage du viaduc de la Rosserie.
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Aujourd'hui, entre Roumazières et Confolens, les anciennes lignes de chemin de fer sont utilisées pour une balade originale en vélo rail.
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Cette ligne appelée « La ligne des ducs » était à la fin du XIXe siècle, le fleuron des lignes de chemin de fer d'intérêt départemental.
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Attention au départ - Fermez les portières ! Un coup de sifflet, un jet de vapeur, c'est le départ pour un voyage de 13 kilomètres au coeur des "Cévennes".
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Vous allez pénétrer dans les Gorges de l'Allier, là où aucune route ne passe.
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La ligne de chemin de fer exploitée par le Blanc-Argent (réseau secondaire français à voie métrique) permet de découvrir, d'une manière originale, sur 67 kilomètres, les paysages de la Sologne et du Berry.
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