Col de l'Iseran
À 2764 mètres, le plus haut col routier des Alpes, entre Val-d'Isère et Bonneval-sur-Arc, sur la mythique Route des Grandes Alpes.
Voir la fiche complète →Des grands cols du Tour de France aux routes les plus hautes d'Europe, ce circuit relie du nord au sud quelques-uns des plus beaux passages des Alpes françaises.
Jour 1 : le col de l'Iseran, plus haut col routier des Alpes, depuis la Haute-Tarentaise.
Jour 2 : le col de la Croix de Fer, au-dessus de la Maurienne.
Jour 3 : le col du Galibier, puis le col du Lautaret et son jardin alpin.
Jour 4 : le col d'Izoard et ses paysages de Casse déserte, puis la route de la Bonette, l'une des plus hautes d'Europe.
Les sites sont numérotés dans l'ordre conseillé. Ces routes sont fermées en hiver, parfois jusqu'en juin : vérifiez leur ouverture avant de partir, et gardez de la marge sur la météo en altitude.
À 2764 mètres, le plus haut col routier des Alpes, entre Val-d'Isère et Bonneval-sur-Arc, sur la mythique Route des Grandes Alpes.
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À 2067 mètres, un col spectaculaire entouré des massifs de Belledonne, des Grandes Rousses et des Arves, célèbre pour sa croix de fer et son voisin le col du Glandon.
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À 2642 mètres, l'un des cols les plus mythiques du Tour de France, entre Maurienne et Briançonnais, offrant un panorama à 360° sur les glaciers de la Vanoise et des Écrins.
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À 2057 mètres, carrefour alpin entre l'Oisans et le Briançonnais, célèbre pour son jardin botanique alpin et sa jonction avec la route du Galibier.
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Franchi à 2362 mètres entre Briançonnais et Queyras, le col d'Izoard est l'un des géants mythiques du Tour de France, célèbre pour son décor lunaire de la Casse Déserte.
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La route qui contourne son sommet, la cime de la Bonette, culmine à 2802 mètres : l'une des plus hautes routes goudronnées d'Europe, au cœur du Mercantour.
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